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產業經濟
廣西年中經濟察看:廣西北部灣經濟區築牢高品
作者:申慱sunbet官方网 日期:2018-09-07 16:20 

  中馬“兩國雙園”、中越跨境經濟合作區、粵桂合作特別試驗區等合作平台建設取得新突破,以面向東盟為重點的國際合作以及與珠三角、大西南、周邊省區的國內合作進一步深化;

  北部灣畔,海闊天寬,千帆競發。在欽州港,一邊是集裝箱緊張有序地被吊上開往新加坡的貨船,一邊是開往重慶的列車在欽州火車站整裝待發。截至2018年6月初,渝桂班列已累計開行201列。

  廣西北部灣港發展迅速,與7個東盟國家的47個港口建立海上運輸往來,定期集裝箱外貿班輪航線條,形成內陸腹地東南亞、印度洋、太平洋、地中海等地的海上大通道;

  今年4月,履新不久的自治區黨委鹿心社深入防城港欽州北海就發展問題進行調研,內聚外合、縱橫聯動,在南向、北聯、東融、西合上下更大功夫、取得更大實效。

  在廣西經濟結構調整的陣痛中,外部壓力增大,新的增長動力不足,要素瓶頸制約加劇。面對著錯綜復雜的經濟形勢,廣西經濟如何穩、怎樣進?進的力量從何而來?

  隨著中新南向通道建設向縱深推進,廣西服務中南、行業焦點。西南地區產業發展的支點作用愈加凸顯,“一帶一”有機銜接重要門戶正在加快形成,為廣西經濟社會高質量發展提供了源源不斷的活力與動力。

  自治區黨委、審時度勢,牢固樹立發展新,對表高質量發展新要求,牢牢把握發展主動權,蹄疾步穩推進廣西經濟高質量發展。

  數據最有力。今年1-5月,廣西對“一帶一”沿線%,對港澳台進出口增長20.2%,全區實際對外投資額增長22.9%。

  北海鐵山港航道三期、欽州港東航道擴建一期、南寧-欽州及欽州-防城港高速公改擴建、中新南寧國際物流園等一批通道重點基礎設施項目建設加快推進,多式聯運體系進一步完善;

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