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物流貿易
新疆初次開行液袋潤滑油集裝箱專列 規模化運輸
作者:申慱sunbet官方网 日期:2018-09-05 15:35 

  而此次使用通用的20英尺集裝箱液袋包裝方式裝運潤滑油,可減少途中貨損,到站後由駐點人員利用重力從液袋下方專用閥門放油,也減少了裝卸環節,運輸時間縮短,集裝箱卸空後還可裝運其他貨物,無需返空運輸,每車能節省成本3000元到4000元。申慱sunbet官方网

  原標題:新疆首次開行液袋潤滑油集裝箱專列 規模化運輸模式填補國內物流業發展空白 新疆網訊(記者王艷紅

  “我們打通了上下游物流環節,行業焦點。整合運輸資源,實現一條龍服務,這種規模化運輸模式填補了國內物流業發展的空白。”中國鐵烏魯木齊局集團有限公司貨運營銷中心副總經理徐偉說。

  新疆網訊(記者王艷紅 通訊員吳奇)11月30日13時,一列滿載1700噸潤滑油的集裝箱液袋專列駛出克拉瑪依北貨場,將在運行10天到15天後,將油品運輸到湖南、廣州兩地。

  記者從中國鐵烏魯木齊局集團有限公司了解到,作為新疆鐵推出的物流運輸新產品,該專列憑借環保、便捷、經濟的優勢,引領了我國物流集裝化運輸發展的新方向。解決了我們的產品外運難題,降低了物流成本。”中國石油克拉瑪依潤滑油廠廠長吳明東說。該廠目前潤滑油年產量約45萬噸至50萬噸,產品主要銷售到長三角、珠三角地區。過去,潤滑油采取罐車或集裝箱罐車運輸,裝卸車環節繁瑣,加之專罐專用,到站後還要組織空罐返回,用時較長,重去空回造成運力浪費,增加了物流成本。

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