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物流貿易
智能物流貿易機械人藍胖子完成A+輪融資這是一家
作者:申慱sunbet官方网 日期:2018-11-03 20:21 

  鄧小白:對,接下來擴張的目標就是為了產品的規模化,所以有團隊擴充的需求,而且還是全方位的。譬如商業上,從人力資源、財務、市場、公關、設計均需要。

  理想,一方面是,這是一群因理想聚在一起的年輕人所組建的公司;另外一方面是,一系列很明確的理想在我們走得越來越遠。

  CTO張浩,在機器人領域沉澱十年有余,目前在攻讀科技大學人工智能博士學位,2015年和Co-founder資深軟件工程師周丹旦一同帶領團隊闖入Amazon Picking Challenge決賽,在公司成立半年內內完成第一代通用機器人MOMA。

  藍胖子機器人(Dorabot Inc.) ,一家位於深圳的智能物流機器人公司,一家輪就被李開復看好獲得創新工場投資的公司,但也是一家十足低調的公司。

  另外,我們還從全球十余個國家和地區吸納了一批機器視覺、運動規劃、移動、運籌算法等領域的專業人才加盟深圳總部,包括從亞馬遜機器賽上招募到的冠軍團隊領隊Adam,以色列的科學家,俄羅斯的工程師等。

  上述兩點初衷都是“說易行難”,以為很簡單,但實踐起來不容易,特別是起步階段很,比如語音這項,不光是溝通交流方式的問題,語言背後更具挑戰的是文化,很開心我們努力並做到了。

  務實,因為我們是機器人公司,是實業,就必須實實在在做產品才會有真正的成績,沒有任何空中樓閣的余地。

  鄧小白:藍胖子機器人現有60人左右,預期今年可擴張至130-150人,其中80%將為技術人員。

  技術上就更多了,主要是軟件方面,譬如機器視覺、深度學習、機械臂運動規劃、運籌學、系統工程、大數據等,有機器人比賽或者機器人公司工作經驗的會更佳。

  本輪融資由雲鋒基金領投,同時引入新投資者金浦投資,輪股東創新工場以及A輪股東洪泰基金全面跟投。

  鄧小白:國內市場的發展潛力很大,一方面是因為電商的爆發遠遠的大於歐美的量,譬如中國快遞量每年增長50%以上,2017年一年的快遞就超400億件,而美國全年是160億件(年均20%增速)。

  鄧小白:我們的一個國際客戶,最頭痛的問題就是因為電商的爆發,貨量在巨量上升的時候,勞動力的擴張速度遠遠滿足不了貨物裝卸和分揀的能力,他們必須尋求自動化解決方案去迎接這種市場變化,但是傳統的自動化方案從接洽、排期、設計到實施就要數年,而且成本非常貴,方案非常不靈活。這時候我們的機器人方案就成為一個很好的選擇,場景應用較為柔性,同時實施周期非常短,且同步解決了很多數據化和IT化的流程。

  目前,我們在深圳有大概60人,來自10余個不同的國家,基本全英文溝通,而我們的標杆客戶也是以國際一流物流公司為主。

  核心的有這麼4位合伙人。CEO鄧小白,在UPS總部任職兩年,於2014年升職UPS亞太區域管理層,擁有摩根大通、上海科尼爾咨詢公司及南亞中東其他投行的工作經驗。

  藍胖子機器人方面稱,此輪融資後會進一步擴充深圳及美國技術研發與商業團隊,加速倉內全自動裝卸載及分揀技術應用等場景解決方案的規模化落地,也會在航空、海港物流等場景領域擴展,並繼續推進國際化進程。

  藍胖子機器人於2015年開始公司化運作,發起人中既有出自UPS的鄧小白(CEO),也有天藍提琴、機器人工程師張浩(CTO),還有2015年Amazon Picking Challenge決賽參賽領隊周丹旦(軟件技術副總裁),以及後來加入的UPS美國前高管Chong Loo(CCO)。除了新一輪融資,藍胖子也披露了一些業務進展。比如,公司自主研發的軟硬件結合無人倉方案,以快遞物流以及電商倉儲場景作為應用切入,其中核心模塊已進入多輪壓力測試,即將進入全球推廣階段。

  但“英語”這個應聘條件也嚇跑了不少人。宏觀經濟需要解釋一下,我們不是入職就要求員工有流利英語,而是希望你能有這樣的意識和准備,並且快速學習,我們內部有英語外教,也有中文老師,所以未來的目標是全員英文,同時全員中文——我們也有不少外國同事。

  鄧小白:現階段來說,幫助物流公司或者電商公司提供全自動卸貨、分揀、訂單執行、裝貨等智能解決方案。

  鄧小白:國際化是我們所處領域的內在要求。這也是我們創業以來很自豪的地方,因為從一開始我們就希望立足深圳建立一個國際化的團隊,從一開始我們就希望市場國際化,

  鄧小白:招聘中會寫清楚,這不僅是客戶市場導向、國際化的考慮,而且也需要考慮到:目前為止大量先進技術的記載、交流都還以英文為主。所以英語的工作,對我們這麼一家初創公司也很關鍵。

  按這個速度增長,這種量級規模的快遞無論是訂單執行還是中轉、另外一方面,中國的人口結構趨勢意味著勞動力成本將急劇上升,這也是物流公司很大的憂慮。

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